25-Tonnen-Kurzheckbagger von Hyundai ist Star der Maschinenflotte

Wesenberg, Oktober 2017: 68 Mitarbeiter beschäftigt das Bruchsaler Unternehmen Jung GmbH, welches sich mit den Geschäftsfeldern Abbruch, Containerdienst und Dienstleistungen rund um den Bau, einen sehr guten Namen in der Regionen Bruchsal, Heidelberg bis Mannheim und Karlsruhe gemacht hat. Gegründet wurde das Unternehmen vor 15 Jahren von Michael Jung. Sieben Hydraulikbagger sind im Maschinenpark – seit Juli 2017 ist das größte Gerät im Fuhrpark ein brandneuer Hyundai HX235 LCR Kurzheckbagger mit Verstellausleger, Rubberpads und Oilquick-Schnellwechsler.

Betriebsleiter Ulrich Vollmer bemerkt zu dem neuen Star des Fuhrparks: „Wir haben das Gerät ohne größere Tests bestellt. Abmessungen, Geräuschentwicklung, Tragkräfte und Fahrerkabine passen bestens zu unserem Einsatzprofil.“ Zu den ersten Aufgaben gehörte der Abbruch eines Einfamilienhauses auf einem sehr beengten Grundstück in der Bruchsaler Innenstadt – hier bewährte sich das Kurzheckkonzept von Hyundai mit minimalem Heckschwenkradius.

Der neue 24.000 kg schwere HX235 LCR ist der leistungsstärkste Kurzheckbagger im Hyundai-Programm. Er wird von einem 136 kW starken Cumminsmotor angetrieben und wird primär mit dem zweiteiligen 5.650 mm langen Verstellausleger geordert. An diesen Ausleger können Löffelstiele mit Längen von 2.000 bis 2.920 mm angebolzt werden. Mit 600 mm breiten Bodenplatten ist der Bagger exakt 2.990 mm breit und kann problemlos auf jedem Tieflader ohne Sondergenehmigung den Einsatzort wechseln. Jung orderte den Bagger mit Rubberpads, weil die vielen innerstädtischen Baustellen eine Schonung des Untergrundes verlangen. Dazu Betriebsleiter Ulrich Vollmer: „Wir arbeiten verstärkt in Fußgängerzonen oder auf asphaltierten Fahrbahnen, da ist der Schutz der Umgebung, die Schonung des Straßenbelages oberstes Priorität – das führt zu vielen zufriedenen Kunden und hat uns schon oft Folgeaufträge beschert. Jung lässt sämtliche Maschinen in den charakteristischen Farben weiß/rot lackieren. Rund 72 Monate hält Jung die Maschinen im Fuhrpark, die dann rund 7.500 Stunden abgeleistet haben und noch hohe Restwerte bieten.

Trend zum Kurzheckbagger

Hyundai Construction Equipment Europe (HCEE) hat sich diesem Trend mit einer vergrößerten Range an Kurzheckbaggern gestellt. Herzstück des Antriebsstranges ist ein Cummins-Stage IV-Motor. Zwei verstellbare Axialkolbenpumpen in Tandemausführung versorgen Hydraulik und Fahrwerk sowie Anbaugeräte mit einem variabel geregelten Ölfluss. Besonders in Europa ist der geteilte Ausleger gefragt. Mit Verstellausleger und dem längsten Stiel erreicht der Kurzheck-Kettenbagger 6.380 mm Schachttiefe, bis zu 11.470 mm Einstechhöhe und bis zu 8.540 mm Ladehöhe.

 Zu den wichtigen Features zählen:

• ÖKO-Anzeige
• IPC (Intelligent Power Control)
• Verbesserte variable Leistungssteuerung
• Volumenstromregelung für Anbaugeräte vorwählbar
• Neues Kühlsystem mit höherem Luftdurchsatz
• Großer Lufteinlass mit Gitterabdeckung
• Rundumsichtsystem AAVM (Advanced Around View Monitoring, Option)
• Strapazierfähiges Kühlmodul
• Verschleißfeste Bolzen, Buchsen und Polymerscheiben
• Infotainment-Kabine
• Intelligentes Kontrollsystem
• Wi-Fi Direct mit Smartphone (Miracast, Neues Audiosystem)
• Proportionale Zusatzhydraulik
• Einfacher Zugang zu DEF/AdBlue-Versorgung
• HiMate (Maschinenmanagementsystem, Option)
• Schwenksperre (Option)
• Feinsteuerung Schwenken (Option)
• Verbesserte Nachhaltigkeit
• Moderner Antriebsstrang mit Komponenten bekannter Hersteller (Cummins, ZF, Rexroth etc.)
• Hohe Ergonomie
• Große Leistung gepaart mit modernster Abgastechnik

 

Hyundai HX-Hydraulikbagger-Serie

Mit der HX-Serie führt Hyundai Heavy Industries eine neu konzipierte Serie moderner ergonomischer und leistungsstarker Hydraulikbagger ein. Der Stufe IV Motor sowie ein neues Design überzeugen ebenso wie umfangreiche Neu- und Weiterentwicklungen bei Komponenten und Bedienung.

Das kapazitive Touchscreen Display wurde von 7 auf 8 Zoll vergrößert. Hier hat der Fahrer die Möglichkeit, zahlreiche Parameter in übersichtlichen und intuitiv geführten Menüpunkten einzustellen. Zwei Ansichten und drei Modi sind abrufbar. Neben Anzeigen und Schaltern lassen sich viele Einstellungen sehr einfach mit einblendbaren Schiebereglern bequem einstellen und mit minimalem Aufwand anpassen. Zusätzlich befinden sich 18 konventionelle Tasten unter dem Display zum Aktivieren von Zentralschmierung, Standgas, Arbeitsscheinwerfern etc. Das reaktionsschnelle Display ist blendfrei, vibrationsarm und es lässt sich in Neigung und Drehrichtung frei einstellen. Zusätzlich lassen sich Informationen vom Smartphone per Wifi Direkt auf das Display übertragen.

Um dem Fahrer effizientes Arbeiten zu erleichtern, verfügt das Display über eine große farbige ECO-Anzeige. Farbige Balken im Drehzahlmesser signalisieren die Effizienz - grüner Balken bedeutet effizientes Arbeiten, rot entsprechend hoher Kraftstoffverbrauch und Verschleiß. Drei Arbeitsmodi ECO, Standard und Power sind in der Steuerung hinterlegt und lassen sich per Knopfdruck anwählen. In einer Bibliothek lassen sich per Touchscreen Ölmenge und -druck von bis zu 20 Anbaugeräten hinterlegen EPPR-Funktion, EPPR steht für: Electronic Proportional Pressure Reduce Valve. Für besonders anspruchsvolle Anbaugeräte lässt sich die hydraulische Förderleistung durch das Zusammenschalten von zwei Pumpen steigern - auch diese Konfigurationsdaten werden zusammen mit Druck und Ölliefermenge im Hyundai-System hinterlegt. Ein Feature, das besonders im Abbruch sehr wichtig ist. Hier wird permanent zwischen Hammer, Schere, Pulverisierer, Sortierlöffel u.a. gewechselt.

Sicherheit hat bei Hyundai-Produkten höchste Priorität. Deshalb ist die Rückfahrkamera serienmäßig. Optional liefert Hyundai das System AAVM (Advanced Around View Monitoring – Verbesserte Rundumsicht): Hierbei erscheint auf dem Display eine 360-Grad-Rundumsicht, zusammengesetzt aus den Bildinformationen von vier Kameras. Mit dem Überwachungssystem IMOD (Intelligent Moving Objects Detection) werden Objekte erkannt, die sich rund um den Bagger bewegen und auf dem Touchscreen visualisiert.

Feinschwenken und Schwenksperre sind weitere Features der neuen Hyundai-Baggersteuerung. Beim Feinschwenken kann besonders langsam und präzise gearbeitet werden - etwa im Rohrleitungsbau. Die Schwenksperre kann den Drehradius des Baggers begrenzen und auf Wunsch den Oberwagen komplett verriegeln. Letzt genannte Funktion ist etwa bei einem Straßentransport auf einem Tieflader wichtig.

Viele Komponenten wie Fahr- und Schwenkmotoren fertigt Hyundai nun selbst, was eine verbesserte Integration in das Hydrauliksystem bewirkt. Neue Komponenten, eine intelligente Hydrauliksteuerung und die neue Stufe IV Motorentechnik sorgen je nach Aufgabenstellung für Treibstoffeinsparungen von bis zu 13 % gegenüber der Hyundai-Vorgängerserie -9A.

Je nach Einsatz lassen sich Budenplatten mit 600 bis 900 mm Breite aufziehen. Löffelgrößen zwischen 0,80 und 1,34 m³ passen bestens zu diesem Bagger, für Grabenräumlöffel, Erdbohrer, Abbruchgeräte und andere hydraulische Anbaugeräte werden Zusatzverrohrungen bis zum Stielende angeboten. Die Zusatzsteuerkreise sind serienmäßig proportional ausgelegt für feinfühliges Arbeiten mit den Anbaugeräten.

Da Kurzheckbagger sehr häufig aufgrund des nicht vorhandenen Heckschwenkradius in engen City- und Kanalbaustellen eingesetzt werden, überzeugt die große Hubkraft des neuen Hyundai-Kurzheckbaggers. In Längsrichtung mit abgesenktem Planierschild kann der Hydraulikbagger bis zu 8.110 kg heben, damit lassen sich auch schwere Verbauelemente problemlos einheben.

LINK zum Einsatzvideo des Baggers: https://youtu.be/o_jCTIDC4Jg